TOPMOUNT Suspension Parts 48820-B0020 48820B0020 Stabilisatorskakel vir DAIHATSU Onderstel No F700/F710

Baie funksionele motors is oorspronklik toegerus met boonste stabilisatorstawe, maar hulle bestaan ​​nie in huishoudelike of lae-end modelle nie.As die stabiliseerderstaaf net 'n uitleg is, in dieselfde omgewing as die skokbreker, wat is jou topmodel?Wat van die balansbalk?

Die doel van die balansstaaf is om die liggaam se vermoë om eksterne kragte te weerstaan ​​te verhoog, om minder liggaamsvervorming te produseer, en om die dinamika van die stuur en die hantering van die voertuig te verbeter wanneer die voertuig draai.

Voertuigbalansstaaf Die nodige balansstaaf vir die oorspronklike motor word in twee tipes verdeel: die voorwiel-onderarm-balansstaaf, wat ontwerp is om onafhanklik op die vooras en die voorwiel geplaas te word, en die hoofdoel daarvan is om die binneste te beheer. en buitenste rolhoek van die voorwiel;Die balkbalansstaaf is ontwerp om op die onderste swaaiarms van die voorwiele aan beide kante geplaas te word om die algehele simmetrie van die voorwiel te beheer.Die hoofdoel daarvan is om die voorwaartse hellingshoek van die voorwiel te beheer en die spoorvermoë van die defleksiewiel te handhaaf.Wiel gestuur.

Opsionele balansstaaf Die opsionele balansstaaf kan in vyf tipes verdeel word: balansstawe vir vibrasievermindering voor en agterwiel, wat beplan word om op die voorste en agterste vibrasiereduksietorings geplaas te word, en hul hoofdoel is om die voor- en agterwiele te versterk en die voorste en agterste dele van die liggaam.Deurlopende styfheid, verhoog deurlopende sterkte, elimineer die vervorming van die raam wat veroorsaak word deur sentrifugale laterale torsie, verbeter die draaivermoë van die voertuig, verhoog die draaispoed en verminder die bakrolhoek wat veroorsaak word deur sentrifugale gebruik;voor- en agteras-balansstawe, ontwerp Dit word op die voorste en agterste aaneenlopende dele van die voor- en agteras en die raamonderstel geïnstalleer.Die hoofdoel daarvan is om die deurlopende sterkte van die voor- en agterasse en die raamonderstel te versterk, die verplasing en vervorming van die voor- en agterasse te verminder wat veroorsaak word deur die sentripetale krag en die vervorming van die liggaam, en die buigprestasie te verbeter;heel laaste, die onderstel versterking balans staaf (komponent) word beplan om in die middel van die raam onderstel geplaas te word.