TOPMOUNT Bushing 14071381 vir Toyota Corolla 1985-2020
Produk Funksies
Een is die veer en skokbreker
Die tweede is die beheerarm van die vering.
Wat die isolasie van vibrasie betref, maak nie saak hoe goed die vere en skokbrekers gedoen is nie, hulle kan nie keer dat die vibrasie anderpad gaan nie, so daar is iets soos 'n rubberbus.
Met die byvoeging van busse is ook afgeleides gebring.
Dit absorbeer en isoleer nie net vibrasies deur te vervorm wanneer die pad ongelyk is nie, maar vervorm ook wanneer stuur, rem, versnelling, ens. dinamiese veranderinge is.Die vervorming op hierdie tydstip bring twee effekte:
Een daarvan is die vervormingseienskappe van die skorsing, wat die "C"-kenmerk in die K&C-eienskappe is (kliek hier om te lees oor die K&C-eienskappe → praat oor K&C)
Die tweede is om die frekwensie-eienskappe van die skorsing te verander, of die werkverrigting van die reaksie op rybedrywighede
Produk spesifikasie
Produk | 14071381 |
Model | Swaaistaafbus |
Jaar | 1985-2020 |
OE NR. | 14071381 |
Verwysingsnommer | 14071381 |
Motortoerusting | GM |
Waarborg | 12 maande |
Plek van oorsprong | Sjina |
Handelsnaam | TOPBEDRAG |
Tik | Rubber |
Motor model | Vir GM |
Produk Naam | Bushing |
Kleur | Swart |
Toepassing | Motor enjin Onderdele |
Verpakking | Neutrale verpakking |
MOQ | 200 STKS |
BETALING TERMYN | TT Westernunion |
Lei tyd | 30 Werksdae |
Diens | Aanvaar Pasmaak |
Sleutelwoorde | Bushing, Rubber Bushing, Sway Bar Bushing, Suspension Bushing, Control Arm Bushing |
Produk Naam | Bushing |
Grootte | OEM Standaard |
Toepassing | GM 1985-2020 |
Verpakking | Neutrale of gespesifiseerde verpakking |
MOQ | 200 STKS |
Betaling | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Port | Sjanghai Ningbo Guangzhou |
Diens | Aanvaar aanpassing |
Nadeel van geen bus
Een is die veer en skokbreker
Die tweede is die beheerarm van die vering.
Wat die isolasie van vibrasie betref, maak nie saak hoe goed die vere en skokbrekers gedoen is nie, hulle kan nie keer dat die vibrasie anderpad gaan nie, so daar is iets soos 'n rubberbus.
Met die byvoeging van busse is ook afgeleides gebring.
Dit absorbeer en isoleer nie net vibrasies deur te vervorm wanneer die pad ongelyk is nie, maar vervorm ook wanneer stuur, rem, versnelling, ens. dinamiese veranderinge is.Die vervorming op hierdie tydstip bring twee effekte:
Een daarvan is die vervormingseienskappe van die skorsing, wat die "C"-kenmerk in die K&C-eienskappe is (kliek hier om te lees oor die K&C-eienskappe → praat oor K&C)
Die tweede is om die frekwensie-eienskappe van die skorsing te verander, of die werkverrigting van die reaksie op rybedrywighede